Bộ Giao thông vận tải vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo Quy hoạch này, ngoài việc thuộc danh mục dự án được định hướng ưu tiên, dự án cảng Cần Giờ cũng được định hướng kết hợp với khu cảng Cái Mép hình thành cụm cảng trung chuyển quốc tế có quy mô lớn tại cửa sông Cái Mép, phục vụ trung chuyển hàng hóa cho các cảng biển trong cả nước và các nước trong khu vực.
Như vậy, theo định hướng này, hai “siêu cảng” Cần Giờ và Cái Mép sẽ là cụm cảng trong cùng định hướng phát triển.