BR–VT nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, là nơi tập trung nhiều ngành kinh tế mũi nhọn của cả nước. Cùng với việc phát triển kinh tế, đời sống vật chất ngày càng cao thì nhu cầu đi lại bằng các phương tiện ô tô thay thế dần cho xe gắn máy hai bánh là xu thế tất yếu. Bức xúc trước nhu cầu của người dân, tỉnh BR–VT đã kêu gọi các doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh tham gia đầu tư trung tâm sát hạch lái xe trên địa bàn tỉnh, bỏ vốn đầu tư theo hình thức xã hội hóa.
Chưa đáp ứng nhu cầu sát hạch lái xe
BR–VT nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, là nơi tập trung nhiều ngành kinh tế mũi nhọn của cả nước. Cùng với việc phát triển kinh tế, đời sống vật chất ngày càng cao thì nhu cầu đi lại bằng các phương tiện ô tô thay thế dần cho xe gắn máy hai bánh là xu thế tất yếu. Theo thống kê, hàng năm trên địa bàn tỉnh có khoảng 17.000 người có nhu cầu đào tạo và sát hạch lái xe các loại, trong đó nhu cầu đào tạo và sát hạch lái xe ô tô các hạng khoảng 2.800 người. Tuy nhiên, thời gian qua, công tác đào tạo và sát hạch lái xe chưa đáp ứng được yêu cầu. Nguyên nhân là do tỉnh BR–VT chỉ có một trường đào tạo lái xe, nhưng chưa có trung tâm sát hạch. Do đó nhiều người sau khi được học tập, đào tạo phải đăng ký thi sát hạch lái xe tại các tỉnh, thành phố lân cận như Đồng Nai, Long An, Củ Chi, Nhà Bè… gây lãng phí về thời gian và tiền bạc. Học viên Nguyễn Phương Vũ Hùng, đã thi lấy bằng lái xe ô tô tâm sự, trước đây anh phải lên tận Củ Chi để thi rất vất vả và phải mất đến 4 – 5 ngày, đó là chưa kể nếu thi rớt phải ở lại để thi tiếp. Tiền thuê nhà trọ, thuê xe tập dượt, tiền ăn ở… cũng ngót nghét vài triệu động. Nhiều học viên khác cũng rất ngán ngẩm khi phải đi xa.
Đưa vào sử dụng Trung tâm sát hạch lái xe :
Bức xúc trước nhu cầu của người dân, tỉnh BR–VT đã kêu gọi các doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh tham gia đầu tư trung tâm sát hạch lái xe trên địa bàn tỉnh, bỏ vốn đầu tư theo hình thức xã hội hóa. Ngay sau khi có chủ trương của tỉnh, một số doanh nghiệp đã tìm hiểu và đăng ký đầu tư. Sau khi kiểm tra hồ sơ về năng lực, Sở Giao thông vận tải đã tham mưu cho UBND tỉnh chấp thuận cho Công ty cổ phần Đạt Phúc được đầu tư xây dựng Trung tâm sát hạch lái xe. Công trình được triển khai xây dựng trên diện tích hơn 33.000m2, với tổng mức đầu tư gần 30 tỷ đồng, gồm 17 hạng mục như nhà điều hành, sân bãi tập lái xe, hệ thống bảo vệ và phòng cháy chữa cháy, hệ thống điện tử chấm điểm tự động, phương tiện …
Sau hơn 2 năm triển khai xây dựng, cuối năm 2009, Cục Đường bộ Việt Nam đã tiến hành kiểm tra các thiết bị và các thông số kỹ thuật, sau đó đã cấp giấy phép hoạt động sát hạch lái xe cho Trung tâm. Ông Huỳnh Thiện Hòa, Giám đốc Công ty cổ phần Đạt Phúc cho biết, Trung tâm đã trang bị 8 đầu xe đời mới, hiện đại để dùng vào việc sát hạch lái xe các hạng A, B, C, đáp ứng đầy đủ nhu cầu thi lái xe cho học viên cuả BR-VT và các tỉnh lân cận. Ngoài tiêu chuẩn về kỹ thuật, phương tiện giảng dạy và sát hạch, đội ngũ giáo viên của Trung tâm có trình độ chuyên môn và đã qua đào tào kỹ năng sư phạm, đủ điều kiện giảng dạy cho học viên. Học viên đến dự thi tại trung tâm sẽ sát hạch qua 3 phần: Trắc nghiệm, lý thuyết trên máy tính, lái xe trên sa hình và đường trường. Việc giám sát trên đường chạy và chấm điểm hoàn toàn tự động bằng các bộ phận cảm ứng điện tử gắn trên xe, trên mặt đường sa hình theo tiêu chuẩn sát hạch của Cục Đường bộ Việt Nam, bảo đảm chính xác và đúng thực tế. Ông Huỳnh Thiện Hòa, Giám đốc Công ty cổ phần Đạt Phúc khẳng định: “Khi đi vào hoạt động, mỗi ngày trung tâm sẽ đảm bảo sát hạch cho khoảng 260 lượt thí sinh. Chúng tôi cho rằng ưu tiên hàng đầu hiện nay là phải xây dựng và dạy về cách ứng xử văn hóa giao thông cho mỗi người điều khiển phương tiện. Người lái xe không chỉ vững về nghiệp vụ mà còn phải có đạo đức khi lái xe và có ý thức tốt trong chấp hành luật giao thông đường bộ.”
Đến dự lễ khánh thành trung tâm, Ông Trần Ngọc Thới, Phó chủ tich UBND tỉnh lưu ý: “Phải có sự kết hợp chặt chẽ giữ trung tâm sát hạch, trường đào tạo lái xe và cảnh sát giao thông. Trên cơ sở đó, hàng năm nắm bắt được đội ngũ lái xe được đào tạo tại trung tâm vi phạm bao nhiêu, lỗi vi phạm nào thường mắc phải để từ đó đúc kết kinh nghiệm, đưa hẳn vào chương trình đào đạo, đi sâu vào các lỗi đó, tránh những đáng tiếc xảy ra. Tôi giao trách nhiệm cho sở Giao thông vận tải điều hành vấn đề này.”
Đáp ứng nhu cầu sát hạch lái xe trên địa bàn tỉnh
Theo ông Vũ Ngọc Thảo, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, trong những năm gần đây kinh tế phát triển và mức sống của người dân ngày càng cao. Nhiều gia đình đã có điều kiện mua xe ô tô để sử dụng cho việc đi lại, thêm vào đó các phương tiện cơ giới phát triển nhiều kéo theo nhu cầu học và thi lấy bằng lái xe ô tô tăng đột biến. Từ năm 2006 đến nay, Trường trung cấp nghề giao thông vận tải tỉnh đã nhận được hàng ngàn hồ sơ đăng ký học lái xe ô tô, tuy nhiên chỉ mới giải quyết được phần nào nhu cầu học của người dân. Vì vậy, việc đưa vào hoạt động trung tâm sát hạch lái xe có ý nghĩa rất quan trọng trong công tác đào tạo và sát hạch cấp giấy phép lái xe. Ông Vũ Ngọc Thảo cho biết: “Trước đây, học viên của tỉnh BR-VT sau khi học lái xe phải lên Đồng Nai, TP. HCM thi sát hạch tốn kém công sức, thời gian. Việc đưa vào hoạt động trung tâm sát hạch không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân mà ngành giao thông vận tải địa phương còn quản lý trình độ chất lượng của học viên, giúp xã hội giảm thiểu tai nạn giao thông.”
Việc đưa vào hoạt động của Trung tâm sát hạch lái xe tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong tỉnh được tham dự các kỳ sát hạch lái xe ngay tại địa phương, tiết kiệm được chi phí ăn ở, đi lại là một kết quả đáng ghi nhận. Đồng thời, giải quyết được công ăn việc làm cho người lao động và đóng góp một phần cho ngân sách địa phương. Thông qua đó, từng bước vận động tuyên truyền, nâng cao trình độ, ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông của người dân, góp phần hạn chế và giảm thiểu tai nạn giao thông. Đây cũng là nỗ lực của ngành giao thông vận tải nhằm hoàn thành công trình chào mừng kỷ niệm 20 năm ngày thành lập tỉnh BR-VT.
Vũ Yến